自去年11月，杭州市交通運輸局發布《杭州市網絡預約出租汽車和私人小客車合乘管理實施細則（試行）》以來，淳安陸續有不合新規要求的網約車退出了市場，不少淳安市民開始發覺，用手機軟件打車變得有點難。本月28日網約車新政過渡期結束后，用手機軟件打車會變得更難嗎？筆者對此展開了一番調查。
乘客：
“快車”不再快，下周打車怎么辦？
市民周女士不會開車，平常習慣用打車軟件解決出行問題，但自從去年底杭州網約車新政公布后，她發覺用手機軟件打車變得有點難，經常發生等待時間長、加價才打得到車、沒有車輛接單等現象，這給周女士的生活帶來了不小的麻煩。
“網約車新政公布后，不少兼職的網約車司機因為成本高的問題退出了市場，還有不符合新規條件的車也退出了市場，用手機軟件打車遠沒有以前快。我家住在陽光路那邊，位置有點偏，有時候打開軟件定位發現附近沒有一輛車，因為這樣，我上班都遲到了好幾回。下周網約車新政過渡期結束，網約車只會更少，到時打車肯定更難了，愁死人！”周女士說。
其實，像周女士這樣擔心的人還不少，他們大多是中青年群體，習慣使用手機支付，追求出行便利。而如此的擔心也是有原因的，在淳安，市場占有率最高的打車軟件莫過于滴滴打車，其中以快車最受人們的歡迎。據多位滴滴車司機透露，目前他們未接到公司的通知，也未參加網約車的統一從業資格考試，而過渡期一旦結束，這些滴滴車司機就不能再“上路”了，那就意味著，到時淳安的馬路上滴滴快車將大幅減少，所以，下周打車應該會很難很難。
網約車司機：
先觀望一段時間再說
陳大伯前幾年退休了，去年跑起了滴滴快車，如今已是一位經驗豐富的快車司機。陳大爺說：“這幾天網約車圈子里都在討論從業資格考試的事，我們沒接到公司通知，也沒聽說淳安有哪個司機通過考試，都決定先觀望觀望再說?！?
有陳大伯這樣打算先觀望一段時間的，也有張先生這樣下定決心不再干了的。張先生是一位兼職的滴滴快車司機，有自己的專職工作，平時利用空閑時間開滴滴快車賺外快，他說：“新規要求網約車車輛（非新能源汽車）軸距達到2700毫米以上，或者購置計稅價格在12萬元以上，車輛的保費、折舊費也相應提高了，這些條件我的車不符合；而且現在千島湖鎮的滴滴快車少，系統派單越來越不科學，我接到過好多單都是接乘客的路程比送乘客的路程要長。這樣一來，開滴滴快車的成本太高，兼職開快車很可能會虧本，我打算開到這個月28號就不開了?！?
出租車司機：
終于回暖了，打車的人又多了
網約車司機退市，出租車司機又“?！逼饋砹?。筆者調查發現，不少出租車司機表示他們的生意又好做起來了。
王師傅已經開了好多年的出租車，他說：“當初滴滴打車火起來的時候，出租車的生意真是一落千丈，我不得不學著玩智能手機招攬顧客。新政出臺后，我明顯感覺到打出租車的乘客多了許多，這幾天的生意都挺好的。以后運管部門對網約車輛的監管也嚴格起來了，這樣才有利于公平競爭?！?
據了解，目前淳安并無網約車從業資格考試點，駕駛員若想取得從業資格，只能前往杭州市參加考試。
鏈接：在杭州申請《網絡預約出租汽車運輸證》的條件是什么？
申請網絡預約出租汽車運輸證的車輛，應當符合以下條件：
1.具有本市號牌，使用性質登記為“預約出租客運”的7座及以下乘用車（微型面包車除外）；
2.新能源汽車（包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池電動汽車），軸距達到2600毫米以上或綜合工況續航里程達到250千米以上;非新能源汽車，軸距達到2700毫米以上或車輛購置的計稅價格在12萬元以上;
3.車輛使用年限不超過5年；
4.車輛技術性能符合環保和運營安全相關標準要求；
5.安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；
6.未噴涂巡游出租汽車標志標識、未安裝頂燈裝置。
